基板上の3つの穴とモーターからの端子を“カシメ”て接続しています。日本製のドライブユニットの場合、こういった部分はコネクターやケーブルで接続していますが、ボッシュの場合は端子をカシメている。これは同社自動車部品製造技術のひとつだそうで、コネクターやケーブルを省いてドライブユニットの小型化や信頼性向上に寄与しているそうです
