タイヤ表面は、中央がスリックタイヤに近く、両サイドに粗めのパターンが刻まれています。直進時には転がりやすく、カーブでは滑りにくいという構造

タイヤ表面は、中央がスリックタイヤに近く、両サイドに粗めのパターンが刻まれています。直進時には転がりやすく、カーブでは滑りにくいという構造