保育園のお散歩カーをヤマハが電動アシスト化　避難時にも

電動アシストお散歩カー「てくてくスワニー」

ヤマハモーターエンジニアリングは、ベビーカーの老舗企業・五十畑工業とともに、電動アシストお散歩カー「てくてくスワニー」を共同開発した。9月から受注を開始する。

保育現場でのカート移動の身体的負荷を解決するために、消防業界向けの電動アシストホースカーの技術を応用した。消防用電動アシストホースカーでは迅速な動きを重視していたが、電動アシストお散歩カーは保育現場で働く誰もが「簡単に操作できる」ことを追求し、2年半にわたり保育士へヒアリングを行ない6台もの試作車が開発された。

左からヤマハモーターエンジニアリングの光主侑一郎さん、ヒアリングに協力したゆめの樹保育園ほどがやの佐々木真由美施設長、五十畑工業の五十畑勝通さん

7月下旬には、最終試作品での試走を実施。園児が乗車した状態を想定し、試走するカートには約70kgの重りを搭載した。園前の急な坂道でカートを試走した女性保育士は「自分の体と一体になって動いてくれて今までの10%くらいの力で動かすことができました。足腰の疲労がかなり軽減しそう」と語ったという。

電動アシスト自転車ではペダルを漕ぐ力をアシストするが、電動アシストお散歩カーでは押す・引く・曲がる・停まるといった動作をモーターの力で強力にアシストする。通常の保育現場では園児6～8人を乗せて移動するお散歩カーだが、緊急時の避難用として防炎シートとノーパンクタイヤが標準装備となっている。

ハンドル部に設置される電動アシストユニット

オープン、4シート、6シートのラインナップで、1～3歳の園児が6～8人乗車可能。耐荷重は90kg。登坂可能角度は12度、アシストの上限速度は6km/時、1充電あたりの走行可能距離は約15km。本体サイズは79×107×101cm(幅×奥行き×高さ)で、重量はオープンタイプが52kg、4・6シートタイプが54kg。

オープンタイプ(五十畑工業公式サイトより)