一般のスニーカーなどは、中敷きの下には靴底と一体化したソールがあるわけですが、ET3の場合は「Power Trasnfer Blade(パワートランスファーブレード)」というプレートが接合されています。ここで靴底の剛性を高め、ペダリングのロスを少なくしているそうです。サイクリングシューズならではの構造です
