急登の下りなので速度は自然に出てしまう。カーブが急なのでブレーキは多用するがフェードなど起こりやすいので、ブレーキタッチはストレート区間で適時チェック。甘さを感じたら停止して冷やすほうが安全。1/3ほど下ったくらいでローターはこの色になった
