両モデルともディスクブレーキはシマノ製ULTEGRA(アルテグラ)。車体とホイールを外径12mmの軸で貫通して固定するスルーアクスルを採用。エンドは溶接後の外観をキレイに仕上げることができるパナソニックのオリジナルデザイン

両モデルともディスクブレーキはシマノ製ULTEGRA(アルテグラ)。車体とホイールを外径12mmの軸で貫通して固定するスルーアクスルを採用。エンドは溶接後の外観をキレイに仕上げることができるパナソニックのオリジナルデザイン