ロックアウト機構のロック/オープンの切り替えは、ハンドル右側のレバー操作で行えます。乗車したまま「この先は下り坂でやや悪路だからサスペンションを使って走ろう」といった操作ができます。これに加えて手元でシート高調整が行えるドロッパーシートポスト搭載だったりしたらサイコーなんですが、そこまでの装備はないXM1なのでした
