ステムとヘッドチューブの間で20mmトラベルを備えたサスペンション「Future Shock 3.2」。前モデルよりヘッドアングルが寝て安定感が増し、47mm幅のより太いタイヤに対応。舗装路もグラベルも操作しやすく快適に走れるようになったという
